المركبة التركية المسيرة نيتا 300 ترصد دبابة غارقة قبالة سواحل أنطاليا
المركبة غير المأهولة أجرت مهمة استكشاف ذاتية في قضاء قاش ووثقت حطام المركبة العسكرية المغمورة في القاع.
نجحت المركبة البحرية غير المأهولة ذاتية القيادة «إس تي إم نيتا 300»، المصنوعة محلياً، في رصد وتصوير دبابة غارقة خلال مهمة استكشافية قبالة جزيرة الحمام التابعة لقضاء قاش بولاية أنطاليا جنوبي تركيا.
وتأتي هذه المهمة ضمن جهود شركة «إس تي إم» لاختبار ونشر أنظمتها البحرية الذاتية في ظروف بحرية واقعية، حيث صُممت المركبة للعمل في مسح الأعماق والبحث ورصد الحطام والغوارق، وتصل قدرة تشغيلها إلى عمق 300 meters وبسرعة تبلغ 5 knots، مع إمكانية استمرار عملها لمدى زمني يصل إلى 24 hours.
وكانت الدبابة موضوع الرصد قد خرجت سابقاً من مخزون القوات المسلحة التركية بعد نهاية خدمتها العسكرية، ثم أُنزلت إلى قاع البحر في عام 2017 لتشجيع سياحة الغوص وتكوين شعاب اصطناعية. واستطاعت أجهزة السونار وتقنيات التصوير في المركبة مسح الموقع وتأكيد هوية الهدف.
مهمة الاستكشاف الذاتي التي نفذتـها المركبة إس تي إم نيتا 300، أولى أفراد عائلة أنظمتنا البحرية غير المأهولة في البحر الأبيض المتوسط، تُظهر المستوى الذي بلغته قدراتنا الهندسية الوطنية في مجال التقنيات تحت الماء
وتندرج هذه التجربة في سياق اختبارات أوسع خاضتها المركبة المسيرة، شملت مشاركتها خلال شهر تشرين الأول/أكتوبر في مناورات «Turnaz 2026» في أنطاليا لاختبار قدرات رصد الألغام البحرية، إلى جانب منصات أخرى تطورها الشركة مثل الغواصة غير المأهولة «تَنغيز» ومركبة «إس تي إم ياكتو».
وفي هذا الصدد، قال المدير العام للشركة أوزغور غولريوز: «مهمة الاستكشاف الذاتي التي نفذتـها المركبة إس تي إم نيتا 300، أولى أفراد عائلة أنظمتنا البحرية غير المأهولة في البحر الأبيض المتوسط، تُظهر المستوى الذي بلغته قدراتنا الهندسية الوطنية في مجال التقنيات تحت الماء».
وأضاف غولريوز: «يشهد مفهوم الأمن في البحار تحولا مهما بالتوازي مع تطور الأنظمة ذاتية القيادة، وفي شركة إس تي إم، نعمل على تطوير أنظمة قادرة على إحداث تغيير جذري في هذا المجال، من خلال الجمع بين خبرتنا الهندسية الراسخة في الصناعات البحرية العسكرية وتقنيات الذكاء الاصطناعي والأنظمة ذاتية القيادة».
وفق ما أوردته وكالة الأناضول.
